飛鳥山公園モノレールに乗って渋沢栄一邸の重要文化財へ

王子駅のすぐ前にある飛鳥山に行きました。

飛鳥山は標高２５．４ｍですが、ここには「あすかパークレール」というモノレールがあります。

レール延長４８ｍ、傾斜角度２４度、標高差は１７．４ｍです。

↑明治通り沿いにある「公園入口駅」から上がっていきます。（都電荒川線が横に見えます）

飛鳥山は、江戸時代に八代将軍徳川吉宗が、桜を植えて花見の名所としたところです。

また、明治６年には太政官布達によって、上野、浅草、深川、芝とともに日本最初の公園として指定されました。

↓片道２分間で到着し、乗降が終わると、再び「山頂駅」から再び下っていきます。

１６人乗りで、うち６人分の座席もあります。

もちろん無料で、エレベーターのような無人運転ですが、両方の駅に係員（駅員？）がいて、安全確認をしています。

そのためか、運行時間は１０時から１６時までです。

「アスカルゴ」という名の車両からの景色はよく、京浜東北線や新幹線も見渡せます。（上の線路が新幹線です）↓

この飛鳥山は、北側は飛鳥山公園となっており、南側は旧渋沢庭園となっています。

１８７９年（明治１２年）渋沢栄一氏はここに貴賓接待用の別邸をかまえ、１９０１年（明治３４年）には飛鳥山に移り住み、本邸としました。

東京空襲で建物の多くは焼失してしまいましたが、２つの建物が現存しています。

↑「青淵文庫（せいえんぶんこ）」という１９２５年（大正１４年）に竣工した建物で、国指定重要文化財です。

建物内に入るには、入場料３００円が必要ですが、ステンドグラスを内側から見たいので入ることにします。

ここの２階の書庫に収蔵するつもりだった書物は、１９２３年（大正１２年）の関東大震災で焼失してしまったそうです。

建物内の展示品は撮影禁止ですが、この閲覧室はOKでした。

豪華だし、美しいです。

渋沢栄一氏の傘寿（８０歳）と子爵昇格のお祝いで、竜門社（現渋沢栄一記念財団）から寄贈されたそうです。

こんなところで、ゆっくり本が読めるなんて幸せです。

階段室も美しい螺旋階段です。

そして、もう一つ、現存している建物が、「晩香廬（ばんこうろ）」です。

１９１７年（大正６年）に落成した洋風茶室で、ここも国指定重要文化財です。

ここも、栄一氏の喜寿（７７歳）のお祝いに清水組（現清水建設）から贈られたそうです。

残念ながら、ここは内部撮影禁止でした。

飛鳥山公園敷地内にある、渋沢栄一氏の活動を紹介する「渋沢資料館」の入場料３００円で、青淵文庫と晩香廬の内部見学ができるということになっています。

建物に入らなければ、旧渋沢庭園は無料開放されています。

庭園の中には、古墳もありました。

飛鳥山１号墳といい、古墳時代後期の直径３１ｍの円墳で、横穴式石室があり、幅３．８ｍの周溝もありました。

飛鳥山公園には、都電やSLの保存車両もあり、子供連れの家族でにぎわってますが、奥にある旧渋沢庭園の方は人も少なく、のんびりしたいい雰囲気でした。

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